Orlaivių ir erdvėlaivių skrydžių valdymo sistemose ir aukšto{0}}slėgio kuro kolektoriuose vamzdžiai yra vienas pažeidžiamiausių komponentų. Inžinieriai ir pirkimų vadybininkai, įsigyjant besiūlius vamzdžius Inconel 625 (UNS N06625), yra šie:
Sienelės storio ekscentriškumas:Prastas koncentriškumas (netolygus sienelės storis) sukuria „silpnąsias vietas“, kurios gali tapti gedimo atskaitos tašku. Esant aukšto-slėgio hidraulinei cirkuliacijai (3000–5000 PSI), dėl šių silpnų vietų vamzdeliai gali sprogti, o tai gali sukelti katastrofiškų pasekmių.
Sertifikavimo vientisumo trūkumas:Medžiagos, kurios neatitinkaASTM B444 1 klasėstandartai gali sukelti priešlaikinį nuovargio gedimą didelės{0}}vibracijos vietose.
AtGnee lydinys, pašaliname šias rizikas. Mūsų aviacijos{1}}klasėInconel 625 vamzdeliaiyra kruopščiai suprojektuotas taip, kad būtų visiškai nulinis{0}}nuotėkis.
Spustelėkite, kad gautumėte „Inconel 625“ produkto pasiūlymą
ASTM B444 Inconel 625 1 klasės aviacijos hidrauliniai vamzdeliai

ASTM B444 Inconel 625 1 klasės aviacijos hidrauliniai vamzdeliai
ASTM B444 Inconel 625 (UNS N06625) 1 klasės vamzdeliai yra aukštos-kokybės atkaitintas nikelio-chromo-molibdeno lydinys, plačiai naudojamas aviacijos ir kosmoso pramonėje. Jis puikiai atsparus aukšto-slėgio skysčiams, taškinei korozijai ir įtempių korozijos įtrūkimams, nereikalaujant papildomo terminio apdorojimo.
Kuo skiriasi Inconel 625 Grade 1 ir Grade 2?
Inconel 625 1 ir 2 klasės lydiniai turi tą pačią cheminę sudėtį, tačiau skiriasi terminiu apdorojimu ir apdorojimu. 1 laipsnio lydiniai atkaitinami žemesnėje temperatūroje, kad būtų pasiektas maksimalus stiprumas kambario arba žemoje temperatūroje; 2 klasės lydiniai yra atkaitinami aukštesnėje temperatūroje, kad būtų atsparūs šliaužimui aukštoje temperatūroje.

1. ASTM B444 Inconel 625 1 klasės aviacijos hidraulinių vamzdžių produktų apžvalga
| Parametras | Aprašymas |
|---|---|
| Medžiaga | Inconel 625 (UNS N06625) |
| Specifikacija | ASTM B444 / ASME SB444 |
| Įvertinimas | 1 klasė (atkaitinta)– Rekomenduojamas aviaciniam hidrauliniam aptarnavimui |
| Produkto forma | Besiūlis vamzdis |
| Medžiagos tipas | Kaltas nikelio{0}}pagrindo korozijai atsparus superlydinys |
| Stiprinimo mechanizmas | Tvirtas{0}}sprendimo stiprinimas(P + Nb) |
| Tipiškos aviacijos programos | Orlaivių hidraulinės linijos, kuro sistemos, variklio valdymo linijos, važiuoklės hidraulika |
| Maksimali aptarnavimo temperatūra (apkrovos{0}}guolis) | ~600 laipsnių |
| Maksimalus aptarnavimo slėgis | Iki 5000 psi (345 barai), priklausomai nuo dydžio |
| Pristatymo sąlyga | Atkaitintas tirpalas -ne pagal amžių-grūdinamas |
2. Inconel 625 lydinio aerokosminiai hidrauliniai vamzdžiai - Cheminė sudėtis (masės %)
| Elementas | Turinys (%) | ASTM B444 reikalavimas | Aviacijos hidraulinės tarnybos funkcija |
|---|---|---|---|
| Nikelis (Ni) | Didesnis arba lygus 58,0 (balansas) | Didesnis arba lygus 58,0 | Matricos elementas; užtikrina atsparumą korozijai ir stabilumą aukštoje{0}}temperatūroje |
| Chromas (Cr) | 20.0 – 23.0 | 20.0 – 23.0 | Atsparumas oksidacijai ir korozijai; apsaugo nuo hidraulinio skysčio degradacijos |
| Molibdenas (Mo) | 8.0 – 10.0 | 8.0 – 10.0 | Pagrindinis elementas– užtikrina atsparumą duobėms; būtini atsparumui chloridui |
| Niobis (Nb) | 3.15 – 4.15 | 3.15 – 4.15 | Tvirtas{0}}sprendimo stiprinimas; padidina atsparumą šliaužimui |
| Geležis (Fe) | Mažiau arba lygus 5,0 | Mažiau arba lygus 5,0 | Likutinis elementas |
| Titanas (Ti) | Mažesnis arba lygus 0,40 | Mažesnis arba lygus 0,40 | Papildomas stiprinimas |
| Aliuminis (Al) | Mažesnis arba lygus 0,40 | Mažesnis arba lygus 0,40 | Papildomas stiprinimas |
| Anglis (C) | Mažiau arba lygus 0,10 | Mažiau arba lygus 0,10 | Mažas anglies kiekis užtikrina suvirinamumą ir atsparumą korozijai |
| Manganas (Mn) | Mažesnis arba lygus 0,50 | Mažesnis arba lygus 0,50 | Deoksidatorius |
| Silicis (Si) | Mažesnis arba lygus 0,50 | Mažesnis arba lygus 0,50 | Deoksidatorius |
| Fosforas (P) | Mažesnis arba lygus 0,015 | Mažesnis arba lygus 0,015 | Užtikrina tvirtumą |
| Siera (S) | Mažesnis arba lygus 0,015 | Mažesnis arba lygus 0,015 | Užtikrina karštą apdirbimą |
| Kobaltas (Co) | Mažiau arba lygus 1,0 | Mažiau arba lygus 1,0 | Likutinis elementas |
| Varis (Cu) | Mažesnis arba lygus 0,07 | - | Mažas vario kiekis, suderinamas su hidrauliniais skysčiais |
3. ASTM B444 Uns N06625 Aerospace hidraulinių vamzdžių mechaninės savybės
| Turtas | ASTM B444 reikalavimas | Tipinė vertė | Testo standartas |
|---|---|---|---|
| Tempimo stiprumas, didžiausias | Didesnis arba lygus 830 MPa(120 ksi) | 900 – 950 MPa | ASTM E8 / AMS 2370 |
| Tempimo stipris, išeiga (0,2 % poslinkis) | Didesnis arba lygus 415 MPa(60 ksi) | 450 – 500 MPa | ASTM E8 / AMS 2370 |
| Pailgėjimas lūžio metu | Didesnis arba lygus 30 proc. | 35 – 45% | ASTM E8 / AMS 2370 |
| Ploto sumažinimas | Didesnis arba lygus 40 proc. | 50 – 60% | ASTM E8 |
| Kietumas (Rockwell B) | Mažesnis arba lygus 96 HRB | 90–95 HRB | ASTM E18 |
| Elastingumo modulis | ~207 GPa (30,0 × 10⁶ psi) | - | ASTM E111 |
| Puasono koeficientas | 0.29 – 0.30 | - | - |
| Atsparumas smūgiams (Charpy V{0}}įpjova, RT) | Kaip nurodyta | Didesnė arba lygi 60 J (įprasta) | ASTM E23 |
Spustelėkite, kad dabar atsisiųstumėte Inconel 625 lydinio PDF failą
4. ASTM B444 Inconel 625 vamzdžio tipinis hidraulinis slėgis
| OD (į) | Siena (į) | Darbinis slėgis (psi) | Plyšimo slėgis (psi) | Saugos faktorius |
|---|---|---|---|---|
| 0.250 | 0.035 | 11,000 | 22,000 | 2.0 |
| 0.250 | 0.049 | 16,000 | 32,000 | 2.0 |
| 0.375 | 0.042 | 12,500 | 25,000 | 2.0 |
| 0.375 | 0.065 | 20,000 | 40,000 | 2.0 |
| 0.500 | 0.049 | 13,500 | 27,000 | 2.0 |
| 0.500 | 0.065 | 18,500 | 37,000 | 2.0 |
5. ASTM B444 Inconel 625 vamzdžių matmenys
Standartiniai aviacijos hidraulinių vamzdžių dydžiai
| OD (į) | OD (mm) | Siena (į) | Siena (mm) | Darbinis slėgis (psi) | Įprasta aviacijos programa |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.125 | 3.18 | 0.020 | 0.51 | 8,500 | Prietaisai, valdymo linijos |
| 0.188 | 4.78 | 0.028 | 0.71 | 9,500 | Mažos hidraulinės linijos |
| 0.250 | 6.35 | 0.035 | 0.89 | 11,000 | Bendrosios hidraulinės linijos |
| 0.250 | 6.35 | 0.049 | 1.24 | 16,000 | Aukšto slėgio hidraulika |
| 0.313 | 7.95 | 0.035 | 0.89 | 9,000 | Variklio valdymo linijos |
| 0.375 | 9.53 | 0.042 | 1.07 | 12,500 | Pagrindinės hidraulinės linijos |
| 0.375 | 9.53 | 0.065 | 1.65 | 20,000 | Aukšto slėgio pagrindinės linijos |
| 0.500 | 12.70 | 0.049 | 1.24 | 13,500 | Važiuoklės hidraulika |
| 0.500 | 12.70 | 0.065 | 1.65 | 18,500 | Sunkioji hidraulika |
| 0.625 | 15.88 | 0.065 | 1.65 | 15,000 | Didelės hidraulinės sistemos |
Matmenų tolerancijos (aviacinės klasės)
| Parametras | Diapazonas | Aviacijos ir erdvės tolerancija |
|---|---|---|
| OD (mažesnis arba lygus 6,35 mm) | - | ±0,025 – ±0,050 mm |
| OD (6,35–12,70 mm) | - | ±0,050 – ±0,075 mm |
| OD (12,70–25,40 mm) | - | ±0,075 – ±0,100 mm |
| Sienos storis | Visi | ±5% – ±8% |
| Ilgis | Iki 15 000 mm | ±1 mm |
| OD ovalumas | - | Mažiau arba lygus 0,5 % OD |
| Sienos koncentriškumas | - | Mažesnis arba lygus 8% sienelės storio |
| Tiesumas | - | Mažesnis arba lygus 0,5 mm/m |
Susisiekite su mumis, kad pritaikytume Inconel 625 gaminius pagal jūsų projekto matmenis
6. ASTM B444 Inconel 625 neardomasis bandymas (NDT), skirtas orlaivių ir erdvės hidrauliniams vamzdžiams
| Bandymo metodas | Reikalavimas | Standartinis | Priėmimo kriterijai |
|---|---|---|---|
| Sūkurinės srovės bandymas (ET) | 100% | ASTM E426 | Nėra atitinkamų nuorodų |
| Ultragarsinis testavimas (UT) | 100%(siena Didesnė arba lygi 0,5 mm) | ASTM E213 | Jokių defektų, viršijančių 5 % sienos |
| Hidrostatinis testas | 100% | ASTM B444 | 1,5 × darbinis slėgis, nėra nuotėkio |
| Helio nuotėkio testas | Kaip nurodyta (kritinės sistemos) | ASTM E498 | Mažesnis arba lygus 1 × 10⁻⁷ std cc/sek |
| Borescope patikrinimas | 100 % (mažo skersmens) | - | Lygus, švarus ID |
| Vizuali apžiūra | 100 % (10–30 kartų padidinimas) | ASTM E543 | Paviršiaus defektų nėra |




7. ASTM B444 Inconel 625 1 klasės tipinės aviacijos ir kosmoso hidraulinių vamzdelių taikymas
| Taikymas | Darbinis slėgis | Vamzdžio dydis | Pagrindiniai reikalavimai |
|---|---|---|---|
| Pagrindinės hidraulinės linijos | 3000 – 5000 psi | 0.375″ × 0.042″ | Didelis stiprumas, sandarus{0}} |
| Važiuoklės hidraulika | 3000 – 5000 psi | 0.500″ × 0.049″ | Aukštas slėgis, smūginė apkrova |
| Variklio valdymo linijos | 1000–3000 psi | 0.250″ × 0.035″ | Atsparumas vibracijai |
| Stabdžių linijos | 3000 – 5000 psi | 0.188″ × 0.028″ | Aukštas slėgis, patikimumas |
| Nosies rato vairavimas | 3000 – 5000 psi | 0.250″ × 0.035″ | Ciklinis pakrovimas |
| Sklendės įjungimas | 3000 – 5000 psi | 0.375″ × 0.042″ | Didelis srautas, slėgis |
| Instrumentų linijos | 500–1500 psi | 0.125″ × 0.020″ | Tikslumas, švara |
8. Gnee lydinio Inconel 625 100% neardomasis bandymas{2}
Kaip aPatikimas tiekėjas, mes suprantame, kad aviacijoje nėra „klaidos ribos“. Kiekvienas mūsų vamzdžių metras yra patikrintas naudojant:
✅️Ultragarsinis testavimas (UT):Nuskaito, ar nėra vidinių tuštumų, intarpų ir išilginių įtrūkimų.
✅️Sūkurinės srovės bandymas (ET):Patikrina paviršiaus ir po{0}}paviršiaus vientisumą aNulis{0}}Defektasrezultatas.
✅️Hidrostatinio slėgio bandymas:Patvirtinta, kad atlaiko didžiausią sistemos slėgį be iškraipymų ar nuotėkio.
✅️MTC 3.1 atsekamumas:Įtraukta visa EN 10204 dokumentacija, dokumentuojanti cheminę šilumos analizę ir mechaninį paritetą.

Gnee Alloy inconel 625 sertifikatas
Gnee lydinio gaminių pakuotė
Visi nerūdijančio plieno gaminiai yra:
✅️Supakuota į medinius padėklus arba dėžes
✅️Padengtas drėgmei{0}}atspariu įvyniojimu
✅️Paženklinta šilumos numeriu, standartu ir dydžiu
✅️Siunčiamas visame pasaulyje jūra, oru ar greituoju transportu

Gnee Alloy 625 lydinio pakuotė
Gnee lydinio gamybos įranga ir produktų testavimas


Susisiekite su mumis dabar, kad gautumėte naujausią „Inconel 625“ eksporto kainą 2026 m
DUK
1 klausimas: kuo skiriasi 1 ir 2 klasės hidraulinės sistemos?
A: 1 klasė (atkaitinta)pirmenybė teikiama hidraulinėms ir slėgio tarnyboms žemesnėje nei 600 laipsnių temperatūroje, nes ji pasižymi aukštesne{1}}tempimo jėga ir puikiu atsparumu nuovargiui. 2 laipsnis skirtas naudoti aukštoje-temperatūroje virš 650 laipsnių.
2 klausimas: kaip apsaugoti vidinį skersmenį gabenant visame pasaulyje?
A: Visi mūsų šviesiai atkaitinti (BA) vamzdeliai yra uždengti specializuotais plastikiniais kamščiais ir supakuoti į sustiprintas, vandeniui atsparias medines dėžes, kad būtų užtikrintasVeidrodžio IDiki įdiegimo lieka be -teršalų.
3 klausimas: ar šiuos vamzdžius galima naudoti aukšto -slėgio vandenilio (H2) transportavimui?
A: Visiškai. Inconel 625 pasižymi išskirtiniu atsparumu vandenilio trapumui dėl savo stabilios austenito matricos, užtikrinančios pranašumąStruktūrinis vientisumasvandenilio kuro linijoms.
4 klausimas: ar siūlote dideles nuolaidas aviacijos ir kosmoso priežiūros programoms (MRO)?
A: Taip. Kaip tiesioginisGamintojas, palaikome ilgalaikes{0}}MRO ir OĮG sutartis su pakopomisDidmeninė kainair prioritetinių atsargų rezervai.

